\u00abSu inteligencia, capacidad de trabajo sin l\u00edmites, vast\u00edsima cultura y afanosa inquietud por aumentarla, unidos a su agradable trato y galana pluma, lo reclamaron del Ministerio de Marina, en donde demostr\u00f3 su laboriosidad, aplicaci\u00f3n y conocimiento en los diferentes ramos de ella, incluso proyectando un tel\u00e9grafo marino; sus informes, como los de Salas, brillaban por su manera de calar en lo hist\u00f3rico, base interesant\u00edsima siempre e imprescindible en muchas ocasiones.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n
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Setenta y cinco muchachos de unos quince a\u00f1os, y con la denominaci\u00f3n nov\u00edsima de Aspirantes de Marina, formaron, estrenando el bot\u00f3n de ancla, el primer d\u00eda del a\u00f1o 1845, para constituir la esperanza de la Armada, en plena revoluci\u00f3n de la m\u00e1quina y del vapor; algunos de ellos, bastantes, ten\u00edan apellidos vinculados de antiguo en nuestras listas, como Bustillo, Sopranis, Pardo de Figueroa, U\u00f1arte, Aguirre, Manterola, Barreda, Alvear, Elizalde, Sanz de Andino, Pasqu\u00edn, S\u00e1nchez Oca\u00f1a, Puente, Gast\u00f3n de\u00a0 Iriarte y Montojo; entre los que carec\u00edan de antepasados marinos figuraba un Francisco Javier de Salas y Rodr\u00edguez, que andando el tiempo le recibir\u00eda en la Real Academia de la Historia (1), y su notoriedad le llev\u00f3 a ser enterrado en el Pante\u00f3n de Marinos ilustres, y un Ces\u00e1reo Fern\u00e1ndez Duro, zamorano de nacimiento, que a petici\u00f3n del Instituto de Espa\u00f1a, fue en despojos mortales en febrero de 1958 a hacerle compa\u00f1\u00eda en aquel mismo glorioso pante\u00f3n, cuya Santa Misa frecuentaban los domingos de sus a\u00f1os de Aspirante, y en donde yacen tantos varones cantados por ellos en libros y art\u00edculos hist\u00f3ricos.<\/p>\n
D. Ces\u00e1reo hab\u00eda nacido el 23 de febrero de 1830; Guardia Marina en 1847, embarc\u00f3 en la Isabel II y naveg\u00f3 por las Antillas; tres a\u00f1os m\u00e1s tarde, y ya en la pen\u00ednsula, trasbord\u00f3 a la Villa de Bilbao para una campa\u00f1a de mar por Filipinas, en donde tuvo ocasi\u00f3n de tomar parte en la jornada de Jol\u00f3 (1851), con tan distinguido comportamiento, que le vali\u00f3 la cruz de la Orden de San Fernando.<\/p>\n
De nuevo en la Pen\u00ednsula, y como Guardia Marina de primera, se le destin\u00f3 a la Comisi\u00f3n Hidrogr\u00e1fica de Canarias; ya debieron apuntar en el fino esp\u00edritu de D. Ces\u00e1reo inquietudes de erudici\u00f3n, y buenas muestras de muchacho culto v de talento dio por all\u00ed, por cuanto fue nombrado miembro de honor de la Academia de Bellas Artes de Santa Cruz de Tenerife, distinci\u00f3n rara a su edad y pese a su modesto empleo de Guardia Marina, que confirma la opini\u00f3n que de su saber se ten\u00eda cuando afirmaban sus contempor\u00e1neos, aludiendo a su madurez intelectual, que Fern\u00e1ndez Duro no ha sido nunca joven.<\/p>\n
A bordo de la corbeta Ferrolana, de la escuadra del Marqu\u00e9s de Ru\u00adbalcaba, luciendo ya la charretera de Alf\u00e9rez de Nav\u00edo (1853),\u00a0naveg\u00f3 por el Mediterr\u00e1neo, visitando pa\u00edses como Francia e Italia, que tanta mella har\u00edan en su esp\u00edritu estudioso; esto \u00faltimo le vali\u00f3 el que fuese nombrado profesor del Colegio Naval (1857), en donde se le encomend\u00f3 el texto de Cosmograf\u00eda, cuando ya en\u00a0 el entretanto hab\u00eda realizado varios viajes redondos a Ultramar.<\/p>\n
Su primer mando de buque fue el vapor Ferrolano, con el que tom\u00f3 parte en la campa\u00f1a de \u00c1frica (1860), en la que gan\u00f3 la Cruz de la Diadema Real de Marina y el empleo de Comandante de Infanter\u00eda, y durante la cual redact\u00f3 una Memoria sobre el puerto, ciudad y fortificaci\u00f3n de Mogador. De nuevo march\u00f3 a las Antillas, primero formando parte de la expedici\u00f3n a M\u00e9jico de Prim, como secretario del Comandante General de la Escuadra de Operaciones, y m\u00e1s tarde en el Apostadero de la Habana.<\/p>\n
Su inteligencia, capacidad de trabajo sin l\u00edmites, vast\u00edsima cultura y afanosa inquietud por aumentarla, unidos a su agradable trato y galana pluma, lo reclamaron del Ministerio de Marina, en donde demostr\u00f3 su laboriosidad, aplicaci\u00f3n y conocimiento en los diferentes ramos de ella, incluso proyectando un tel\u00e9grafo marino; sus informes, como los de Salas, brillaban por su manera de calar en lo hist\u00f3rico, base interesant\u00edsima siempre e imprescindible en muchas ocasiones, como lo prueba cuanto escribi\u00f3 sobre la entonces candente cuesti\u00f3n de las artes de arrastre y lo referente a las almadrabas, complicados asuntos de legislaci\u00f3n secularmente enmara\u00f1ada con privilegios e intereses encontrados que interfer\u00edan lo puramente social, nov\u00edsimo aspecto que afloraba ya en la vida p\u00fablica.<\/p>\n
Con ocasi\u00f3n del mandato en Cuba del General Caballero de Rodas fue nombrado por el Ministerio de Ultramar Secretario del Gobierno Superior de Cuba, cargo que desempe\u00f1\u00f3 (1869-70) sin defraudar la esperanza que promet\u00eda en los dif\u00edciles a\u00f1os del rebelde C\u00e9spedes y de los filibusteros.<\/p>\n
Figur\u00f3 m\u00e1s tarde en Congresos; organiz\u00f3 la participaci\u00f3n espa\u00f1ola en varias exposiciones y fund\u00f3 en Madrid la Real Sociedad Geogr\u00e1fica, que presid\u00eda al fallecer, as\u00ed como la benem\u00e9rita de Salvamento de N\u00e1ufragos.<\/p>\n
Ya con serias pruebas de historiador en su haber figur\u00f3 en cabeza de la comisi\u00f3n que investig\u00f3 por las costas africanas el emplazamiento de la antigua posesi\u00f3n de Santa Cruz de Mar Peque\u00f1a, que recuerda con su retrato la \u00faltima emisi\u00f3n de sellos de Ifni.<\/p>\n
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Esta magna obra escrita en el siglo XIX por el conocido marino e historiador naval, es un relato pormenorizado de los avatares de la Armada Real espa\u00f1ola a lo largo de m\u00e1s de trescientos a\u00f1os. Es una cr\u00f3nica densa con sus luces y sus sombras, victorias y derrotas, periodos de auge y brillantez t\u00e1ctica y […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47,17,21,117],"tags":[],"class_list":["post-1295","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e-book","category-historia","category-libros","category-nautica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albamar.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albamar.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albamar.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albamar.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albamar.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1295"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.albamar.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1300,"href":"https:\/\/www.albamar.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1295\/revisions\/1300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albamar.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albamar.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albamar.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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